COMMON RAIL BOSCH

SPECJALISTYCZNE NARZĘDZIA CRI/CRIN

Regeneracja wtryskiwaczy to proces złożony i wymaga użycia specjalistycznych i bardzo precyzyjnych narzędzi oraz urządzeń. Narzędzia te umożliwiają demontaż wtryskiwaczy na części pierwsze oraz ponowny montaż zgodnie z technologią naprawy przewidzianą przez ich producentów.

Regeneracja z zastosowaniem technologii 3-go stopnia - Bosch

Regeneracja z zastosowaniem technologii 3 etapu (3 stopnia) naprawy tylko dla wtryskiwaczy Bosch. Kompletny nowoczesny system pozwalający na bardzo precyzyjną kalibrację wtryskiwaczy Common Rail Bosch najnowszej generacji firmy Magneti Marelli. Jest to sprzęt o bardzo wysokiej dokładności umożliwiający kontrolę mikrometryczną wielkości kalibracji wewnętrznej do 0,001 mm (1 mikron). Zestaw do naprawy wtryskiwaczy Common Rail 3-go etapu (stopnia) przeprowadza następujące pomiary:

• kontrolę układu elektrycznego cewek elektromagnetycznych,
• pomiar skoku kulki,
• pomiar podkładki regulacyjnej skoku kulki,
• pomiar głębokości cewki,
• pomiar głębokości gniazda wtryskiwacza,
• pomiar szczątkowej szczeliny powietrznej,
• kontrola skoku oraz oporności,
• pomiar wzniosu iglicy końcówki wtryskiwacza,
• pomiar podkładki regulacyjnej wzniosu iglicy końcówki wtryskiwacza,
• pomiar grubości sprężyny ściskanej końcówki wtryskiwacza,
• kontrola izolacji cewek elektromagnetycznych.

Firma Bosch wprowadza na rynek coraz to nowsze generacje elektromagnetycznych wtryskiwaczy Common Rail, zatem 3 etap naprawy wtryskiwaczy jest niezbędny dla prawidłowej kontroli i kalibracji poszczególnych elementów wtryskiwacza.

PROTOKOŁY

Więcej na temat protokołów można zobaczyć w sekcji Protokoły diagnostyczne. Przykładowe raporty znajdują się po prawej stronie.
Legenda:
- wartość jak dla nowego wtryskiwacza,
- wartość jest prawidłowa.

GALERIA

Wtryskiwacz CRIN4.2,
źródło: bosch-automotive.com/

Protokoły

Protokół końcowy wtryskiwacza BOSCH wykonany po regeneracji.
źródło: własne.